Fejlfænomen: Tænd for strømmen, drej den elektriske nøgle, og start dieselmotoren. Det føles som om dieselmotorens motor fungerer normalt, men dieselmotoren starter aldrig i brand, og udstødningsrøret udsender ikke røg.
Fejlfindingsproces: Det blev konstateret, at parkeringsmagnetventilen var slukket og ikke havde nogen handling. Sorter linjerne og vend tilbage til normalen.
Årsagsanalyse: Dieselmotorens motor fungerer normalt, men kan ikke brænde, og udstødningsrøret afgiver ikke røg, hvilket betyder, at dieselmotoren stort set ikke har nogen olieforsyning. Parkeringsmagnetventilen på Deutz-dieselmotoren er tændt, og der tilføres olie, og strømmen afbrydes, når olien afbrydes. Fordi parkeringsmagnetventilen altid er i en slukket og olieslukket tilstand, kan den ikke startes.
Hvis det er vinter, kan det være, at dieselkvaliteten er for høj, og brændstoffet ikke kan tilføres normalt, hvilket forhindrer dieselmotoren i at starte. Derfor bør du kontrollere, om nogen dieselolie har voksudfældning på grund af lave temperaturer, hvilket får brændstofsystemet til at blive tilstoppet. I alvorlige tilfælde kan nogle dele af brændstofsystemet blive beskadiget. Derfor bør dieselkvaliteten vælges passende i henhold til den lokale temperatur.
